Обоснование списания материалов: вместе с ликвидированным автомобилем списали шины

Comments

• Цитата: Добрый вечер, коллеги.Столкнулся с такой ситуацией. Вместе с ликвидацией авто списали шины, которые по срокам эксплуатации "пробежали" меньше нормативов, утвержденных Минтрансом.И второй момент, по данным карточки учета работы автошин списали 9 шин (в т.ч. 4 зимние), а в акте о стоимости и количестве возвратных материалов указали, что после разбора ОС образовалось 5 шин, которые признали непригодными, подлежащими утилизации.Как поступить в данной ситуации и что предпринять для избежания рисков?

  Добрый день!
  
  По выделенному синим надо разбираться внутри Вашей компании - по какой причине при списании автомобиля оприходованы шины в меньшем количестве, чем списано в составе ликвидируемого автомобиля.
  
  Что касается остального, то законодательное требование учитывать расходы на приобретение шин по ведомтсвенным нормам их эксплуатации отсутствует ("РД 3112199-1085-02. Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств", утв. Минтрансом РФ 04.04.2002), поэтому при принятии решения о списании автотранспорта в связи с его ликвидацией вполне правомерно списать и шины, если они по заключению технических специалистов не пригодны к дальнейшей эксплуатации.
• спасибо))